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CRF250R最新モデル（写真提供・ホンダ）　ホンダは２２日、水冷４ストロークエンジン搭載のモトクロス競技専用車「ＣＲＦ２５０Ｒ」を電子制御燃料噴射装置を新たに採用するなどフルモデルチェンジを行うとともに、「ＣＲＦ４５０Ｒ」を出力特性や操縦安定性等を高め、それぞれ２０１０年型モデルとして、９月１１日に発売することを発表した。

　今回の「ＣＲＦ２５０Ｒ」では、様々な使用環境の変化に緻密に対応できるバッテリーレスのＰＧＭ－ＦＩを新たに採用。エンジンを新設計し小型、軽量、低重心化を図りながら、高出力で操作性に優れた出力特性を実現している。またフレームも新設計し、小型軽量化するとともに高剛性化を達成。新設計のエンジンとフレームによってＰＧＭ－ＦＩを新たに搭載しながらも従来モデルよりも軽量化を行った。

　車体の低重心化とスイングアーム延長によるロングホイールベース化によって加速性能を向上。その他、前後サスペンションの設計変更やＰＧＭ-ＦＩ採用による燃費向上によって燃料タンクの小型化を果たし、ライダーが動きやすいスリムな車体デザインとした。

　「ＣＲＦ４５０Ｒ」は、エンジンのＰＧＭ-ＦＩのプログラム変更による出力特性の向上、サスペンションのセッティング変更による操縦安定性の向上など、各部の熟成を図っている。車体色には、Ｈｏｎｄａモトクロス競技専用車伝統のエクストリームレッドを採用している。

　車両価格は「ＣＲＦ２５０Ｒ」が７２万４５００円、「ＣＲＦ４５０Ｒ」が８７万１５００円。国内における年間の販売台数は「ＣＲＦ２５０Ｒ」は５００台。「ＣＲＦ４５０Ｒ」が８０台を計画している。

• ［自動車・自動車部品］ホンダ、モトクロス専用バイク「ＣＲＦ」2010モデル発売 2009/07/22 水曜日