エアキャップ・ホールディングス、第３四半期活動を発表
【アムステルダム１０日ＰＲＮ＝共同ＪＢＮ】オランダの航空会社エアキャップ・ホールディングス（AerCap Holdings N.V.：ＮＹＳＥ：ＡＥＲ）は１０日、２００８年第３四半期に 終了した以下の取引を発表した。
－ 航空機２２機の新規リース契約を締結
－ リース契約に基づき航空機１１機とエンジン１０基を引き渡し
－ 航空機４機、エンジン７基、機体１機を購入
－ 航空機１０機、エンジン２基を売却
－ エンジン８基、機体１機を解体
エアキャップのクラウス・ハイネマン最高経営責任者（ＣＥＯ）は「グローバル市場の混乱が拡大したにもかかわらずエアキャップの四半期業務活動はかなり正常な状態を維持した。２００８年第３四半期に相当数の仮契約が正式なリース契約になり、引き渡し予定の全航空機とエンジンのデリバリーが完了し顧客に受け入れられた。また、確約した設備投資が完了し資金拠出も行われ、目標とした全資産の売却も実行された」と語った。
▽取引概観 ２００８年第３四半期 年初来
所有 管理 計 所有 管理 計
リース契約
航空機（契約） ２０ ２ ２２ ６９ ８ ７７
航空機（仮契約） １ １ ２ １ １ ２
引き渡し
航空機 １０ １ １１ ２２ ２ ２４
エンジン １０ NA １０ ３４ NA ３４
購入
航空機（終了） ４ NA ４ ４７ NA ４７
エンジン（終了） ７ NA ７ ２１ NA ２１
航空機（契約済み、 ３ NA ３ ４ NA ４
引き渡し予定）
売却
航空機（終了） ７ ３ １０ ２５ ３ ２８
エンジン（終了） ２ NA ２ ４ NA ４
航空機（仮契約） ４ １ ５ ４ １ ５
エンジン（仮契約） NA NA NA NA NA NA
リース活動：航空機２２機とエンジン１０基の契約締結、航空機２機の仮契約締結。
▽新規リース契約
第３四半期に締結した２２機に関する新規リース契約は以下の通り。
－ エールフランス（フランス）に４機のエアバスＡ３２０型機
－ アシアナ航空（韓国）に２機のエアバスＡ３３０型機
－ ゴル航空（ブラジル）に３機のボーイング７３７－８００型機
－ エアブルー（パキスタン）に２機のエアバスＡ－３１９型機
－ トルコ航空（トルコ）に２機のエアバスＡ－３１９型機
－ ヘムス航空（ブルガリア）に１機のエアバスＡ－３１９型機
－ カルタゴ航空（チュニジア）に１機のエアバスＡ－３１９型機
－ ジャマイカ航空（ジャマイカ）に１機のエアバスＡ－３１９型機
－ エクアドル国営タメ航空（エクアドル）に１機のエアバスＡ－３２０型機
－ アエロフロート・ドン（ロシア）に２機のボーイング７３７－４００型機
－ オリンピック航空（ギリシャ）に１機のボーイング７３７－４００型機
－ ワールド・エアウェイズ（米国）に１機のマクダネル・ダグラスＭＤ１１型機
－ センチュリオン・エアカーゴ（米国）に１機のマクダネル・ダグラスＭＤ１１型機
エアキャップは２００８年第３四半期にセンチュリオン・エアカーゴ、ゴル航空、カルタゴ航空、オリンピック航空、エクアドル国営タメ航空、トルコ航空、ワールド・エアウェイズの７航空会社を新たに顧客層に加えた。
第３四半期に締結した新型航空機リース契約９件の平均期間は１２５カ月だった。中古航空機リース契約１３件の平均期間は７２カ月だった。第３四半期にエアキャップは平均リース期間５７カ月の中古航空機２件の仮契約（レシー＝リース賃借人が署名しデポジットを払い込み済みのもの）も実行した。
またエアキャップは第３四半期にエンジンのリース契約１０件を締結し、同期間中にレシーにエンジンを引き渡した。リース・エンジンは９基がＣＦＭ－５６エンジン、１基がＣＦ６エンジンだった。
▽引き渡し
エアキャップは以前締結したリース契約に基づき第３四半期に以下の航空機１１機の引き渡しを完了した。
－ アエロフロート・ロシア航空（ロシア）に２機のエアバスＡ３２0型機
－ エアブルー（パキスタン）に２機のエアバスＡ３１９型機
－ ヘムス航空（ブルガリア）に１機のエアバスＡ３１９型機
－ カルタゴ航空（チュニジア）に１機のエアバスＡ３１９型機
－ トルコ航空（トルコ）に１機のエアバスＡ３１９型機
－ ジャマイカ航空（ジャマイカ）に１機のエアバスＡ３１９型機
－ エクアドル国営タメ航空（エクアドル）に１機のエアバスＡ３２０型機
－ タカ国際航空（エルサルバドル）に１機のエアバスＡ３２０型機
－ ワールド・エアウェイズ（米国）に１機のマクダネル・ダグラスＭＤ１１Ｆ型機
▽購入活動：第３四半期に４機の航空機を取得
エアキャップは第３四半期に３機の新しいエアバスＡ３２０型機、１機のボーイング７３７－３００型機、１機のボーイング７３７－３００型機機体を取得した。
またエアキャップは第３四半期に新しいＣＦＭ－５６エンジン２基、ＣＦ６エンジン２基、ＰＷ４０５６エンジン３機を取得してエンジンの保有数を拡大した。
上記の購入活動が完了したことに加え、エアキャップは３機の新しいボーイング７３７－８００型機の購入契約とＣＦ６エンジン２基、１０機のボーイング７３７－３００型機をパートアウトとエンジンのリース用に購入する仮契約を実行した。
▽販売活動：第３四半期に航空機１０機を売却
エアキャップは第３四半期に以下の航空機１０機の売却取引を終了し、このうち７機は自社保有ポートフォリオから、３機は管理ポートフォリオからだった。
－ ６機のマクダネル・ダグラスＭＤ８３型機
－ １機のエアバスＡ３２1型機
－ １機のエアバスＡ３３0型機
－ １機のエアバスＡ３４０型機
－ １機のフォッカー１００型機
同四半期に売却した保有航空機の平均年数は１６年だった。
またエアキャップは自社保有のエンジンプールから２基のＣＦＭ－５６エンジンを売却した。
上記の売却活動が完了したことに加え、エアキャップは３機の新しいエアバスＡ３３０型機、１機の新しいエアバスＡ３２０型機、２機のボーイング７５７型機、１機の管理マクダネル・ダグラスＭＤ８３型機を売却する仮契約書に調印した。
▽ポートフォリオ概要
２００８年９月３０日現在、エアキャップのポートフォリオは所有、発注済み、契約済み、仮注文、管理などに基づく航空機３１４機とエンジン７２基で構成されている。上記の情報にはエアキャップおよびエンジンのリースと取引、機体とエンジンの解体、部品販売、ＭＲＯ（保守・修理・点検）サービスに力を入れているエアキャップの子会社エアロタービンが行った取引が含まれる。エアキャップ・ホールディングスは今後も四半期ベースの取引状況を発表する意向である。
▽エアキャップ・ホールディングスについて
エアキャップは航空機とエンジンのリース、トレーディングと部品販売で市場をリードするグローバルな総合航空会社。エアキャップは同社の認定修理ステーションを通じて航空機管理サービス、航空機とエンジンの保守・修理・点検サービス、航空機の分解を行っている。エアキャップはオランダに本社を置き、アイルランド、米国、シンガポール、中国、英国にオフィスがある。
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- ［航空・宇宙］エアキャップ・ホールディングス、第３四半期活動を発表 2008/10/14 火曜日
