三菱自動車、ランサーエボリューションＸをマイナーチェンジ
マイナーチェンジしたランサーエボリューションＸ（写真・三菱自動車） 三菱自動車は９日、４ＷＤセダン「ランサーエボリューションＸ（テン）」をマイナーチェンジするとともに、ＲＥＣＡＲＯ（レカロ）社製レザーシート、ＢＩＬＳＴＥＩＮ（ビルシュタイン）社製ショックアブソーバー、ＢＢＳ社製アルミホイール、ＨＤＤナビゲーションなどを標準装備したプレミアムグレード「ＧＳＲ-Ｐｒｅｍｉｕｍ」を設定してこの日から発売したと発表した。価格帯は３１５万～５０５万５００円。
「ランサーエボリューションＸ」は、クラストップレベルの圧倒的な動力性能を発揮する２Ｌ ＭＩＶＥＣ（吸排気連続可変バルブタイミング機構）ターボエンジン、素早い変速操作と気持ちのよい加速感を実現する６速自動マニュアルトランスミッション「Ｔｗｉｎ Ｃｌｕｔｃｈ-ＳＳＴ（Ｓｐｏｒｔ Ｓｈｉｆｔ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）」、四輪の駆動力と制動力をそれぞれ独立でコントロールし、意のままの操縦性と卓越した安定性を実現する車両運動統合制御システム「Ｓ-ＡＷＣ（Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ）」などを特長としており、スポーツドライブを楽しむお客様から好評を博している。
今回のマイナーチェンジでは、「ＧＳＲ」ではインストルメントパネルの装飾パネルやフロアコンソール類などを変更し、より上質な室内空間としたほか、キーレスオペレーションシステムなどの機能装備を充実。新たに設定した「ＧＳＲ-Ｐｒｅｍｉｕｍ」では、「ＧＳＲ」をベースとしてＲＥＣＡＲＯ社製レザーシートの採用や遮音性能の向上により上質で快適な室内空間としたほか、フロントグリルとベルトラインにメッキモール、エンジンフードとフロントフェンダーのエアアウトレットをカラード（ボディ同色）としてスタイリッシュな外観とした。また、ＢＩＬＳＴＥＩＮ社製ショックアブソーバー、ＢＢＳ社製アルミホイールなどを標準装備して洗練された走りを実現。さらに、ＨＤＤナビゲーションや「ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム（９スピーカー）」、サイド&カーテンＳＲＳエアバッグを標準装備した。尚、競技向けグレードの「ＲＳ」を含めた全車でエンジンの高回転域での出力を向上させ、走りの爽快感を高めている。
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- ［四輪・二輪］三菱自動車、ランサーエボリューションＸをマイナーチェンジ 2008/10/11 土曜日
