米ボーイング「７４７－８型」開発順調、初号機胴体組立開始
胴体組立が始まった７４７－８型初号機（写真・ボーイング） 米航空機製造大手のボーイングは日本時間１５日、大型旅客機７４７－４００型の後継機として開発が進められている最新モデル７４７－８型のインターコンチネンタル（旅客向け）初号機の胴体組立を開始したと発表した。
組み立て作業は、長さ９．６メートル（３１フィート８インチ）のセクション４１と呼ばれる前胴部にパネルを装着する。セクション４１は胴体の最前部で、アッパーデッキにはフライトデッキが置かれ、メインデッキは多くの航空会社がファーストクラスとして使用する客室前部となる部位。
６月１１日には貨物型の７４７－８フレイターの型式検査承認（ＴＩＡ：Ｔｙｐｅ Ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ Ａｕｔｈｏｒｉｚａｔｉｏｎ）を米連邦航空局（ＦＡＡ）より取得。これにより、テスト機へのＦＡＡスタッフの搭乗が可能となり、必要とされるフライトテストからのデータ収集が加速、７４７-８型機チームは認証に向けたテストを拡大していく。このテスト期間では、フライトエンベロープの極限を探り、極限天候下でのフライトや高地にある空港での離発着テストなどの他、過速度状態やハードランディング、エンジン停止状態時などでのテストを繰り返す。
７４７-８型機は、高性能を誇る７４７型ファミリーの最新型機で、航空会社に最高の運航経済性を提供し、環境性能も大きく向上している。ボーイングではこれまでに、７４７-８インターコンチネンタルを３３機、７４７-８フレイターを７６機の計１０９機を受注している。
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- ［航空・宇宙］米ボーイング「７４７－８型」開発順調、初号機胴体組立開始 2010/06/15 火曜日
