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ポルシェＡＧ、新型モデル「ポルシェ９１１ＧＴ３Ｒ」発表

ポルシェ　９１１　ＧＴ３　Ｒ（写真・ポルシェ）　ポルシェＡＧは２０日、「ポルシェ９１１　ＧＴ３　Ｃｕｐ」に続き、２０１０年のモータースポーツシーズンに向けて、もうひとつのレーシングカー「ポルシェ９１１　ＧＴ３　Ｒ」を導入することを発表した。

　「９１１　ＧＴ３　Ｒ」はＦＩＡの定める国際格式のＧＴ３レギュレーションに準拠した「９１１　ＧＴ３　Ｃｕｐ　Ｓ」の後継モデルで、これまで以上の動力性能とハンドリングを主眼として開発が進められてきた。

　「９１１　ＧＴ３　Ｒ」には４リッター水平対向６気筒エンジンが搭載され、最高出力は３５３　ｋＷ（４８０　ｂｈｐ）で、シーケンシャルタイプの６速ドッグトランスミッションを介して後輪を駆動する。

　車両重量わずか１２００キログラムの「９１１　ＧＴ３　Ｒ」の開発は、日本をはじめ世界各国で開催されているワンメイクレース、カレラカップの競技車両として９月にデビューした「９１１　ＧＴ３　カップ」をベースとしている。最高出力はベースモデルと比較して３０馬力向上。「９１１　ＧＴ３　Ｒ、９１１　ＧＴ３　カップ」は、ともに「ロードゴーイング　モデルの９１１　ＧＴ３　ＲＳ」のボディをベースにしている。

　「９１１　ＧＴ３Ｒ」は、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）やトラクションコントロール、そして「スロットルブリップ」機能を内蔵した電子制御スロットルを装備したことによって先代モデル以上に操縦しやすくなり、さまざまなドライバーにとって最適な一台となった。

　前後フェンダーには大きなホイールアーチが設けられ、先代モデルよりもトレッドがワイド化されたことをはっきりと表わしている。また現行９１１の第２世代の全モデルと同じように「９１１　ＧＴ３Ｒ」にも、リアのテールライトクラスターに視認性の高いＬＥＤを使用。　

　「９１１　ＧＴ３　Ｒ」は２０１０年１月１４日、バーミンガムモーターショーで初公開される予定。このモデルはヴァイザッハのポルシェ研究開発センターに拠点を置くポルシェのモータースポーツ部門が生産を行い、２０１０年春からヨーロッパを中心としたカスタマーチームのもとに送り出される予定。２０１１年からは、日本および世界各国へのデリバリーが開始される予定。

［ 2009/11/21 土曜日 11:31   自動車 ］

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