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クライスラーＬＬＣ、ニューアーク工場閉鎖など合理化案発表

　【オーバーンヒルズ（米ミシガン州）２３日ＰＲＮ＝共同ＪＢＮ】ダイムラー社（Daimler AG）は２３日、国際財務報告基準（ＩＦＲＳ）に従ったクライスラー・ホールディングＬＬＣの２００８年第２四半期決算でダイムラーが保有するクライスラー・ホールディングの株式１９・９％に関し３億５１００万ユーロの純損失を発表した。米一般会計原則（ＧＡＡＰ）ベースではクライスラー・ホールディングＬＬＣに関するダイムラーの純損失は８８００万ユーロで、このうち７６００万ユーロの純損失はクライスラーＬＬＣの自動車事業に起因するものである。

　ダイムラーが公表したクライスラー・ホールディングの株式１９・９％に関する３億５１００万ユーロの損失と８８００万ユーロの純損失の差額は、以下に起因する。

　―　約１億７１００万ユーロの損失に相当する米ＧＡＡＰとＩＦＲＳ会計基準との間の差額の調整。

　―　クライスラー・ホールディングの業績と関係しない総額約９２００万ユーロの損失にかかわるダイムラーのその他の調整措置。

　クライスラー・ホールディングＬＬＣは世界でクライスラー、ダッジ、ジープ（登録商標）の車種を製造、販売する自動車会社クライスラーＬＬＣと北米地域でこれら車両の金融サービスを提供するクライスラー・ファイナンシャルで構成する。

　また、引き続く世界経済の減速、自動車産業の縮小、小型車へ向かう市場の動向に対応してクライスラーＬＬＣは、トレド（米オハイオ州）ノース組み立て工場生産ラインの１シフトを削減し、ニューアーク（米デラウエア州）組み立て工場を閉鎖すると発表した。このスケジュール変更で消費者の需要により良く応えるための在庫調整を行う。

　クライスラーＬＬＣのフランク・エワシシン取締役副社長（製造担当）は「市場は前例のない混乱に直面しており、自動車業界は歴史的な変化の時期に入っている。これらの厳しいが必要な措置はわれわれが将来生き残るために重要である。逆風ではあるが、クライスラーは最近「テキサスのフルサイズ・ピックアップトラック」と命名された全く新しいダッジ・ラムのように、消費者が求める製品を提供するという使命の達成を積極的に追及する」と語った。

　トレドノース工場のシフト削減は今年１２月３１日に実施され約８２５人が影響を受ける。ニューアーク工場の閉鎖も１２月３１日で約１０００人が影響を受ける。
　クライスラーは全米自動車労組（ＵＡＷ）に加入している労働者の削減に社会的に責任ある方法で取り組むためＵＡＷと協力することを確約している。同社が過去に行ったように、ＵＡＷと同社経営陣は影響を受ける場所に適用する特別プログラムを検討するため従業員との会合を持つ。

　現在、トレドノース組み立て工場の従業員は約２１００人、２シフトで操業しダッジ・ニトロとジープ・リバティを生産している。従業員はＵＡＷ支部１２に所属している。

　ニューアーク組み立て工場はダッジ・デュランゴとクライスラー・アスペンを組み立て、２００６年７月以来、１シフトで操業してきた。工場休止が最初に発表されたのは２００７年２月だった。ニューアーク組み立て工場の現在の従業員は約１０００人でＵＡＷ支部１１８３と１２１２に所属している。

　▽クライスラーＬＬＣについて
　クライスラーＬＬＣは米ミシガン州オーバーンヒルズに本社があり、クライスラー、ジープ（登録商標）、ダッジ、モパー（登録商標）ブランドの車両と製品を生産している。２００７年の世界総販売台数は２７０万台だった。北米以外での販売は２００６年比１５％増で過去最高だった。その製品ラインアップにはクライスラー３００とタウン＆カントリー、ジープ・ラングラーとグランドチェロッキー、ダッジ・チャレンジャーとラムなど世界で最もよく知られた車種が含まれる。同社の慈善団体であるクライスラー財団は毎年、米国や世界各地の数百の慈善団体を支援しており、２００７年には約２１００万ドルを寄付した。