エアバス、カンタス航空にＡ380を引き渡し
エアバスはオーストラリア大手航空会社のカンタス航空にＡ３８０を引き渡した。カンタス航空は合計で２０機のＡ３８０を発注しており、今回引き渡されたＡ３８０は同社の第１号機。ロールス・ロイス社製エンジンを搭載する。
カンタス航空Ａ３８０の客室デザインは国際的に知名度の高いマーク・ニューソンが手がけた。Ａ３８０は標準で３クラス制の５２５座席を装備するが、カンタス航空のＡ３８０は客室にさらなるゆとりを持たせ４５０座席を装備する（ファースト１４席、ビジネス７２席、プレミアム・エコノミー３２席、エコノミー３３２席）。
カンタス航空はＡ３８０の発注した最初の航空会社。２０００年１１月に１２機のＡ３８０を発注し、その後２０機に増加。Ａ３８０の発注数は２番目に多い。
カンタス航空のＡ３８０は４基のロールス・ロイス社製トレント９００エンジンを搭載し、推力はそれぞれ７万２０００ポンド。燃費効率に優れ、乗客１人を１００キロ運ぶのに必要な燃料は３リットル以下である。
最新技術を採用したＡ３８０は高い経済性と運航柔軟性を誇り、既存の大型機と比較して１座席あたりのコストが２０％も低く、１万５０００キロ以上の航続距離を持つ。
カンタス航空のＡ３８０はシンガポールに寄航した後９月２１日にシドニーに到着した。同社は１０月２０日からメルボルン‐ロサンゼルス線でＡ３８０の定期運航を開始する。また、１０月２４日からシドニー‐ロサンゼルス線に、その後シンガポールとロンドン線に就航させる予定。現在カンタスグループは子会社の低コスト航空会社であるジェット・スターが保有する航空機を合わせて合計で１１０機のエアバス機を発注している。
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- ［航空・宇宙］エアバス、カンタス航空にＡ380を引き渡し 2008/09/25 木曜日
